Sífutás

Férfiak 50 km

 

Történet

Már a kezdet sem szokványos. Nem Görögországban ringott a bölcsője, jóllehet a síléc az emberiség ősibb közlekedési találmánya, mint a kerék. A kutatások szerint mintegy 10-12 ezer évvel ezelőtt az Altáj-hegység, a Bajkál- és az Onyega-tó környéke lehetett a sí őshazája. Az Ázsiából vándorló nomád törzsek "hozták" aztán magukkal Európába, ahol elsőül Skandináviában honosodott meg.

Az ősi forma - a hótaposó kerek hótalp - az előrehaladást szolgálva módosult: megnyúlt és hátrafelé keskenyedett. Az elejét felkunkorították, hogy ne merüljön a hó alá, a keskenyedés ellensúlyozására pedig egyre hosszabb lett. (A karéliai lécek például 250-280 cm-esek voltak.) Évezredeken át csak járásra és futásra használták, mígnem a norvégok rájöttek, hogy alkalmas dombhátakon ugrani is lehet vele. Évszázadokon át azonban közlekedésre, vadászatra, valamint nem ritkán háborúskodásra használták Skandinávia népei.

A múlt század második felében (a modern sportmozgalom világjelenséggé válásával párhuzamosan) a sport, a vetélkedés eszközévé kezdett válni. Az 1870-es évektől gomba mód alakultak meg a síklubok Norvégia szerte és a sísport úttörői egyre gyakrabban mérték össze tudásukat hivatalos versenyeken. A világ figyelmét azonban a hírneves sarkkutató, Fridtjof Nansen teljesítménye terelte Norvégia nemzeti sportjára. A fiatal norvég utazó expedíciójával 1888-ban kelt át Grönland jégárakkal, hóval borított sarkvidéki fennsíkjain. Nem kis mértékben "Paa Ski over Grönland" c., 1890-ben megjelent könyve hatására hatalmas síélet kerekedett Európa-szerte.

 

Fejlődés

A századfordulóig a síelés technikája és vele párhuzamosan a felszerelés formálódása évezredes - tempójú, lassú haladással döcögött a skandinávok "sí-tökélyéig". Ezután már szinte követhetetlen tempóban fejlődik egészen napjainkig a mozgásvégrehajtás és a felszerelés egyaránt. Legjelentősebb fejlődés a három szakág, a sífutás, ugrás és lesiklás kialakulása az ősi mozgásformából. Ez utóbbi megjelenése a síléc Közép-Európába kerülésének a következménye.

Az Alpok meredek lejtőire a norvég sítechnika és a létrahosszú síléc alkalmatlan volt. (Az évszázadokig sík terepen viruló skandináv síkultuszt a lilienfeldi földbirtokos, Matthias Zdarsky adaptálta a meredek alpesi lejtőkre. Saját elképzelése és tapasztalatai alapján fabrikált magának felszerelést és munkálta ki az alkalmas - a rá jellemző (hosszú) egybotos - sítechnikát.) Aztán hosszan jöttek az úttörők, akik egymással versengve fejlesztették a felszerelést, csiszolták a sítechnikát.

Nagy szerepet játszott a sízés elterjedésében, hogy Európa-szerte a háborús készülődés részévé is vált. A fejlődés mozgatórugója mégis elsősorban a versenyzés volt. Ennél a gondolatnál kell megjegyezni, hogy a kedvtelésből (tehát nem versenyszerű) sízés alapvetően eltávolodott a versenytechnikától. A kedvtelésből síző feladata - szemben a versenyzővel, akinek a lehető legrövidebb idő alatt kell lesíznie a kapukkal kijelölt versenypályán - , hogy a terep-, időjárási- és hóviszonyoknak (a szituációnak) megfelelően, saját sítudása és fizikai állapota figyelembevételével a legnagyobb biztonsággal lejusson a sípályán.

Látnunk kell azonban, hogy jóllehet a szabadidős sízés alapvetően elvált a versenyszerűtől, annak hatásától azonban nem függetlenítheti magát.

A versenysport technikai előrelépései és ezzel párhuzamosan (vagy azt megelőzve) a felszerelés - időnként forradalmi - technikai változásai természetesen (ha több-kevesebb késéssel is) eredendően ösztönzi a síelés technikájának és a síoktatás módszertanának átalakulását-megújulását. Legutóbb a héjszerkezetű síléc, majd éppen napjainkban a kanyarsí (túlhangsúlyozott piskótaformára épített, "ívelés-barát" eszköz), az utóbbi évek technikai csodája keveri-kavarja a sízés technikai és üzleti oldalát egyaránt.

 

Szabadidős sízés

A síelés népszerűsége a századfordulótól Európa-szerte nőttön-nőtt. Részben mert csodálatos érzés a havas lejtőkön tempót és irányt uralva siklani, jelentős részben pedig azért, mert (a sífutással ötvözött lesiklás) a téli harcászat nélkülözhetetlen eszköze, ezáltal kiképzési, sőt iskolai oktatási anyag is lett egészen a II. világháború végéig. (A szorosan vett alpesi országokban még ma is az.) Eközben a tehetősek "úri passzióját" meghaladva a polgárosodó Európa egyre jelentősebb idegenforgalmi, üdülési céljává-eszközévé vált. A század második felétől aztán járványként terjedt el világszerte a szabadidős sízés. Egyúttal az idegenforgalom egyik legjelentősebb tényezőjévé vált a síüdülés, vagy másként síturizmus.

A szabadidős sízésben elsősorban az un. lesiklás vált népszerűvé, csak a század utolsó harmadában fejlődött - hazánkat kivéve - hasonlóan tömegessé a sífutás. A gravitáció "hajtóerejére" alapozott, bonyolult mozgássorokból álló lesiklás, amit eredetére utalóan alpesi ágnak is neveznek, lényegesen nehezebben tanulható és költségesebb is mint a sífutás.

 

Nálunk

Akkoriban még nem maradtunk le. Chernel István kőszegi ornitológus, aki munkássága során kapcsolatba került Nansennel is, olyannyira a sízés szerelmesévé vált, hogy 1892-ben Kőszegen - hazánkban elsőként - bemutatta "hódeszkás" tudományát. Sőt 1896-ban megjelentette A lábszánkázás kézikönyvét, az első magyarnyelvű és -szerzőségű kiadványt.

Miközben a nagy sínemzetek a verseny- és tanulópályákon egyaránt kitartóan vetélkedtek, addig a 70-es években hozzánk nemcsak az olajválság "gyűrűzött" be, hanem a síelés világméretű divatjának lavinája is átsöpört rajtunk. Nálunk is új lendületet vett a túrasízés fejlődése. (Értelmezésem szerint a síturizmus a nem versenyszerű sízést jelenti. Ennek két ága a lesiklás és a sífutás. Új lendületről kell szólni, mert a század első felében a sízés már példamutatóan népszerű volt hazánkban.) Nőtt a szabadidő, gyarapodott a vásárlóerő.

Egyszerre csak nagyon sokan szerettek volna megtanulni sízni. Hazánk földrajzi adottságai köztudottan nem ideálisak (a lesikló jellegű) síeléshez. Ennek ellenére napjainkban nálunk is több százezren hódolnak ennek a csodálatos sportnak. (A szakemberek szívesen emlegetik a félmilliós számot). Csakhát a zömük értő irányítás nélkül, a síkultúrát megbízhatóan közvetítő, képzett oktató nélkül szerzett ebben a roppant bonyolult sportágban több-kevesebb jártasságot. Olyan is a hazai síkultúra.

 
 
Szabályok

 

Sível mindenféle terepen, le vagy fel, sima felületen vagy lejtőn megfelelő hóviszonyok között gyorsabban lehet haladni, mint gyalog. Ez a fölény azonban csak a gyakorlott sízőre vonatkozik, mert a helyes technika elsajátítása sok gyakorlást kíván.

 

A kezdő síző először sík terepen a sível való járást sajátítja el. Mozgásának jellegzetessége: lábát - emelés nélkül - felváltva előrecsúsztatja. Az ugyan csak felváltva - a lábbal ellentétes oldalon - előrelendülő kar munkája, a bot letűzése révén, a járásnál támasz szerepet tölt be.

 

Futásnál - ugyancsak váltakozva - a hátul levő lábbal végrehajtott erőteljesebb elrugaszkodás az elöl levő, ún. csúszó lábon hosszabb siklást eredményez, amit a karlökéssel befejeződő munkája is növel.

 

A leírt mozgást a sífutó - a terepnek megfelelően - más lépéskombinációkkal váltogathatja. Például: egyidejű, ún. páros botlökéssel - lépés nélkül - csúszik mindkét lécen állva, vagy a páros botlökések között egy vagy két csúsztatott lépést tesz stb.

 

Az erősebb emelkedőt a síző a fenyőfa ágaihoz hasonló lépésekkel küzdi le. Ilyenkor szembe fordul az emelkedővel, és a lécek elejét ék alakban szétnyitja. A sarkak közel kerülnek egymáshoz, a törzs előredől, a testsúly először a bal lábon és a jobb boton van, majd lépésváltásnál fordítva. Hosszú, meredek emelkedőn cikcakk nyomon haladva, vagy a lejtőn keresztbe állva, oldalt lépegetve jut fel a síző.

 

A lesiklásnál a legcélravezetőbb a bokában, térdben és csípőben enyhén hajlított alapállás, amely a terepegyenetlenségek kirugózására és a szükséges, irányváltoztatásokhoz legalkalmasabb kiindulóhelyzet. A siklás sebessége alacsonyabb - kisebb légellenállást okozó - testhelyzettel növelhető. Fékezni a legbiztosabban hóekézéssel lehet, amelynek technikai lényege: a síző a lécek belső élén siklik, miközben helyzete ék alakot vesz fel. A lécek hátsó végei eltávolodnak, az eleje viszont egymáshoz közeledik. A fordulást legegyszerűbben támasztott ívvel végzik.

 

A lesiklás magasabb fokán a haladó síző vagy versenyző nagy sebességgel végez fordulatokat. A párhuzamos lécekkel végrehajtható irányváltoztatás- hoz a térdből hajlított lábaknak a léceket elforgató mozgása és a testsúlynak a mindenkori ív külső lécre való gyors áthelyezése szükséges.

 

A síugrás kívánja a legnagyobb bátorságot, és a leglátványosabb versenyszám. A síző szinte repül a levegőben. Az ugró a kis tanulósánctól azonban nagyon sok edzéssel, fokozatosan jut el a középsáncon át a nagysáncig, esetleg az óriássáncig. Ez utóbbin végrehajtott ugrást már nem is síugrásnak, hanem sírepülésnek nevezzük. Az ugrás részei: a nekifutás, az elugrás, a légmunka, a talajfogás és a kifutás. Az ugrás hossza a megfelelő időben és irányban végrehajtott erőteljes elugrástól és jó légmunkától függ, de erre csak a biztos talajfogást elsajátított versenyző képes. Ez utóbbi tehát az eredményes sí- ugrás kulcsa. A síugrásban is - mint minden sportágban - állandó a fejlődés. Vajon hol van a sírepülés végső határa? - kérdezik sokan. Ajelenleg nyilvántartott leghosszabb ugrást - 165 métert - a jugoszláviai Planicán M. Wolff az NDK versenyzője érte el 1969-ben.

 

A síversenyek fajtái: lesikló-, műlesikló-, óriásműlesikló-, futó-, ugró-, északi és alpesi összetett versenyek. A futóversenyek távja felnőtt férfiak részére általában 15, 30 és 50 km, a nőknél 5 és 10 km. A váltófutás távja 4 X 10 km (férfi) és 3 X 5 km (női). A legfiatalabb sífutó versenyszám a biatlon, ami sífutásból és céllövésből áll. A futó- és ugrószámokat együttesen északi versenyszámoknak nevezik, mivel elsősorban az északi (norvég, svéd, finn) népeknél honosodtak meg. Az északi összetett verseny rövid távú (15 km-es) futásból és ugrásból áll.

 

A lesiklásnak három fajtáj a van : lesiklás, műlesiklás és óriásműlesiklás. Ezeket a számokat összefoglaló néven alpesi számoknak nevezik. Az alpesi összetett verseny a felsorolt három számból áll.

 

Fontosabb szabályok. Futóversenyen a sízők nem hagyhatják el a kijelölt pályát, amelyet végig idegen segítség nélkül, felcsatolt sível kell megtenniük.

 

Az indítás egyenként vagy párokban, váltófutásnál közös rajttal történik. A lesiklás leglényegesebb szabálya. A versenyzőknek úgy kell a pályán végigmenniük, hogy minden irányjelző kapun (röviden: kapu) áthaladjanak. Kapu kihagyásáért a versenyzőt kizárják. A műlesikló- és óriásműlesikló verseny szabályai hasonlóak. (Az áthaladásnak egyébként úgy kell történnie, hogy a versenyző mindkét kötése -, amelyekkel a lécek a lábához vannak erősítve a kaput jelző póznák között kerüljön át. Ebben az esetben a kapupóznák döntése nem számít szabálytalanságnak!)

 

A síugrásnál általában minden versenyző két ugrást hajt végre. (Ha esetleg három ugrást engedélyeznek, akkor is csak a legjobb kettőt értékelik.) Tilos a nekifutás gyorsítása érdekében idegen segítséget igénybe venni. Azt a versenyzőt, akinek kellő gyakorlata, biztonsága nincs, az első ugrás után kizárhatják a küzdelemből.

 

Az északi összetett versenyt két nap alatt kell lebonyolítani. Ennek első napján a sífutást, a másodikon pedig az ugrást rendezik meg. Az alpesi összetett versenyeknél a különböző versenyszámok sorrendjét a versenykiírás határozza meg.

 

Sífutó- és lesiklóversenyeken az időeredmény dönt. A műlesiklóversenyeken a két futam idejét összesítik és így állapítják meg a végeredményt. Az ugróversenyek sorrendjét pontozással határozzák meg. Az eredmény kétféle pontszámból tevődik össze: távolsági (az ugrás nagysága alapján) és minőségi (technikai, vagyis a kivitelezésért kapott) pontszámból. Az északi és az alpesi összetett versenyben a nemzetközi szabályok által meghatározott

pontozásos rendszerrel állapítják meg a versenyzők helyezési sorrendjét.

 

 

Felszerelések

 

Rendeltetésük szerint túra-, lesikló-, műlesikló-, óriásműlesikló-, futó- és ugrólécet ismerünk. Sokat vitatott kérdés, hogy milyen hosszú legyen a síléc? Ezt döntően a síző tudása, termete és neme határozza meg. Jó síző számára az a legelőnyösebb, ha a maga mellé állított sílécet kinyújtott karral éppen feléri. A kezdő rövidebb lécet válasszon. Ezek szerint a túra-, futó és lesiklólécek hossza általában 185-210 cm között van, az ugróléc azonban az előbbieknél hosszabb (220-250 cm) és szélesebb is. A hagyományos lécek anyaga főleg kőrisfa, amerikai diófa (hyckori), nyírfa, a korszerű síléceké pedig fa, műanyag és fém.

 

A léceket a jó csúszás (futásnál csúszás és kapaszkodás) érdekében a mindenkori hóminőségnek megfelelően viaszolják. A síléceket a cipőhöz a lécre szerelt síkötéssel rögzítik. A bot anyaga nád vagy fém; hosszát rendeltetése határozza meg. Alsó végét hótányérral látják el, hogy a botot mély hóban is lehessen használni. A sícipő többféle: ugró-, futó-, lesikló- és túracipő. Anyaga erős és vízhatlan. A sínadrág teljesen zárt, erős szövetbál készül. Felszerelési tárgy még a kötött ujjas, a szélblúz, a kesztyű, a sapka és a hószemüveg is.

 

Síterepek, létesítmények. A legjobb magyar síterepek a Mátrában, a Bükkben, a Börzsönyben, a Mecsekben, továbbá a soproni és a budai hegyekben találhatók. Itt hitelesített, állandó jellegű pályákon versenyezhetnek a sísport kedvelői. Ugrósánc a Mátrában és a János-hegyen van.

 

Az ugrósánc részei: nekifutólejtő, sáncasztal, érkezési lejtő, átmenet- és kifutólejtő. A nekifutólejtő hossza módosítható. A hóviszonyoknak megfelelően az indulópontot a helyszínen, a verseny előtt állapítják meg.

 

Az utóbbi időben műanyagot is használnak a sáncok borítására, hogy az időjárástól függetlenül rendezhessenek versenyeket. Műanyag borítást kapott az ötvenes évek végén a János-hegyen levő nagysánc is. Ez a magyar síugrók eredményesebb felkészülését segíti elő.

 

 

Vissza a főoldalra